四川成雅高速公路有限责任公司:
你单位报来《关于请求核准G5京昆高速公路成都至雅安段扩容工程项目申请报告的请示》(川成雅司〔2025〕1号)及相关附件收悉。经研究,现批复如下。
一、为进一步提升既有国家高速公路京昆通道拥堵路段通行能力、服务水平和安全韧性,完善区域高速公路网络,促进沿线优势资源开发和经济社会协调发展,加快成渝地区双城经济圈建设,推动西部大开发形成新格局,同意建设G5京昆高速公路成都至雅安段扩容工程(项目代码:2302-510000-04-01-160114)。
二、根据《四川省交通运输厅关于加快高速公路项目招商有关工作的通知》(川交函〔2024〕300号),雅安市人民政府作为项目实施的牵头市,按照ROT方式建设。雅安市人民政府、成都市人民政府和眉山市人民政府依法确定了四川成渝高速公路股份有限公司(联合体牵头人)、中国华西企业股份有限公司(联合体成员方)、四川省交通建设集团有限责任公司(联合体成员方)、四川公路桥梁建设集团有限公司(联合体成员方)、四川高路信息科技有限公司(联合体成员方)组成的社会资本方。同意社会资本方组建的四川成雅高速公路有限责任公司担任项目法人,负责项目的建设实施及后期运营管理等相关工作。项目的建设和经营管理应严格执行《中华人民共和国公路法》《收费公路管理条例》等相关规定。
三、项目采用原路拓宽为主的方式实施扩容。路线主线起于成都市双流区白家互通,接G4202成都绕城高速公路,经成都市新津区,眉山市彭山区、东坡区,成都市邛崃市、蒲江县,雅安市名山区、雨城区,于金鸡关至吴家湾段单侧新建,后继续沿原路拓宽,止于雅安市雨城区对岩互通,顺接已建的G5京昆高速公路雅安至西昌段。新建芦山支线起于雅安市芦山县芦阳街道,接在建的邛崃经芦山至荥经高速公路,经雨城区、名山区,设枢纽互通与主线相接。
四、路线主线长134.75公里,采用双向八车道高速公路技术标准,起点白家互通至青龙场互通段35.07公里,设计速度120公里/小时,路基宽度42米,为六车道加宽改造为八车道。其余路段均为四车道加宽改造为八车道,青龙场互通至公义互通段7.8公里,设计速度120公里/小时,路基宽度41.5米;公义互通至水碾坝互通段74.13公里,设计速度100公里/小时,路基宽度41米;水碾坝互通至终点对岩互通段17.75公里,设计速度80公里/小时,路基宽度40.5米。隧道建筑限界17.75×5.0米。芦山支线长24.37公里,采用双向四车道高速公路技术标准,设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米。隧道建筑限界10.25×5.0米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路—Ⅰ级。桥梁和路基同宽。全线采用沥青混凝土路面。
主线设置23处互通式立交,其中新建天新邛、保胜、蒲江西3处互通式立交,改建白家(枢纽)、双流北、牧华路、二绕(枢纽)、普兴、青龙场(枢纽)、回龙、寿安、三绕(枢纽)、蒲江、成佳、太平、新店(枢纽)、水碾坝(枢纽)、金鸡关、雅安北、多营、对岩(枢纽)18处互通式立交,拆除移位新建邓双、名山2处互通式立交,新设服务区1处。芦山支线设置芦山北、上里、名山北(枢纽)3处互通式立交,新设服务区1处。
项目全线同步建设互通式连接线8条,共约12.91公里。天新邛、邓双、蒲江西、名山、多营、名山北互通连接线采用一级公路技术标准,设计速度60公里/小时,名山北互通连接线路基宽度20米,其余连接线路基宽度18.5米;芦山北互通连接线采用二级公路技术标准,设计速度60公里/小时、路基宽度10米;保胜互通连接线采用三级公路技术标准,设计速度40公里/小时、路基宽度8.5米。全线同步建设必要的交通工程和沿线设施;其他技术指标应符合《公路工程技术标准》(JTG B01—2014)中的规定值。
五、项目估算总投资约297.55亿元(静态投资281.37亿元),其中资本金60.11亿元,占总投资的20.2%,由项目法人安排自有资金解决;其余资金由项目法人申请国内银行贷款解决。项目建设工期4年。
六、项目单位应严格按照《中华人民共和国招标投标法》及其实施条例等规定进行招标活动。
七、项目单位应及时通过投资项目在线审批监管平台如实报送项目开工建设、建设进度、竣工等基本信息。
八、项目单位应按照相关法律、行政法规的规定,办理开工前相关手续,没有落实安全措施和节能环保要求的,不得开工建设。施工过程中要严控工程质量,落实安全生产、环保水保、地质灾害防治等措施,建设项目安全设施要与主体工程同时设计,确保施工安全。项目建成后,应当按照国家有关规定进行竣工验收,竣工验收合格后方可投入使用。
九、如需对本核准文件所规定的有关内容进行调整,请及时以书面形式向我委报告,并按照有关规定办理。
十、本核准文件有效期限为2年,自发布之日起计算。在核准文件有效期内未开工建设项目,需要延期开工建设的,应在核准文件有效期届满30个工作日前向我委申请延期。开工建设只能延期1次,期限最长不得超过1年。项目在核准文件有效期内未开工建设也未按规定向我委申请延期的,或虽提出延期申请但未获批准的,本核准文件自动失效。项目在2年期限内或者在我委同意的延长期限内开工建设的,项目核准文件不再有时间限制。
附件:审批部门招标核准意见
四川省发展和改革委员会
2025年8月23日
附件
审批部门招标核准意见
建设项目名称:G5京昆高速公路成都至雅安段扩容工程(项目代码:2302-510000-04-01-160114)
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招标范围 |
招标组织 形式 |
招标方式 |
不采用招标方式 |
招标估算金额(万元) |
备注 |
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全部招标 |
部分招标 |
自行招标 |
委托招标 |
公开招标 |
邀请招标 |
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勘 察 |
全部招标 |
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委托招标 |
公开招标 |
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33287 |
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设 计 |
全部招标 |
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委托招标 |
公开招标 |
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施 工 |
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不招标 |
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特许经营项目投资人自行提供 |
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监 理 |
全部招标 |
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委托招标 |
公开招标 |
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25900 |
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设 备 |
全部招标 |
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委托招标 |
公开招标 |
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927347 |
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重要材料 |
全部招标 |
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委托招标 |
公开招标 |
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审批部门核准意见说明: 1.招标范围:勘察设计、监理、与工程建设有关的重要设备和材料。同一项目中可以合并进行的勘察、设计、施工、监理以及与工程建设有关的重要设备、材料等的采购,合同估算价合计达到必须招标规模标准的,必须招标。 2.招标方式:公开招标。招标公告应当在指定媒介“四川省公共资源交易信息网”发布,招标人自愿的,也可同时在其他媒介发布。 3.招标组织形式:委托招标。招标代理机构在招标代理机构比选平台登记或选择。 4.评标标准应在招标文件中详细规定,除此之外不得另行制定任何标准和细则。评标专家的确定按《四川省评标专家和综合评标专家库管理办法》(川办发〔2021〕54号)的规定执行。 四川省发展和改革委员会(盖章) 2025年8月23日 |
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