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“长江班列”实现常态化运行 全新东向出川物流大通道初步成形

发布时间:2024-06-13
信息来源:铁路和机场建设综合处
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为破解三峡翻坝难题,20231210日我省首发开行铁水联运长江班列,通过铁路直达长江中游湖北荆州、武汉等港口城市实现快速翻坝,换行长江水运抵达上海、宁波等地,运行时间较原有水运方式缩短5-10天,有力提升我省与长江中下游地区货物交流效率。

截至20245月底,长江班列已开行769列,运输货物38422标箱、102万吨,形成开行线路30条,发到站点18个,货物运输种类已从省内资源消耗型企业生产原料为主,逐步扩展到汽车零配件、机械装备、食品医药、百货类等30余种高附加值产品,东出班列与西进班列数量比例基本呈现1:1的状态,并与抵川中欧班列实现有效衔接,一条新的东向出川物流大通道已初步构建成形。

未来,长江班列不仅是物流大通道,还将成为产业大通道,以高效率、低成本的物流优势,助力高端制造业在全省布局发展,并吸引更多先进生产要素在四川集聚。

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