达州市商贸服务型国家物流枢纽建设方案通过专家评审

12月24日，达州市人民政府组织专家对《达州市商贸服务型国家物流枢纽建设方案》进行评审。省发展改革委、交通运输厅、商务厅、省政府口岸物流办、成都海关、成都铁路局集团有限公司及达州市有关部门参加了评审会。

达州是“一带一路”、长江经济带、西部陆海新通道的重要节点城市，地处成渝经济区、关中天水经济区、大武汉经济区中心区域。现有5条高速、5条干线铁路，交通区位优势突出。发达的商贸业、“6+3”重点产业功能区以及4个千亿级产业集群，为物流发展提供了强力支撑。

达州商贸服务型国家物流枢纽选址于秦巴物流园区和复兴现代商贸物流园两个片区，占地4080亩，已基本形成“5+1”铁路和“6+5”高快速路集疏运网络，具备开展商贸物流集成服务，供应链物流服务，区域分拨及配送组织，干线物流组织或对接干线物流组织的能力。目前正加快建设铁路战场、铁路物流、公共仓储、公路物流、商贸交易、国际物流、多式联运、供应链服务等8个基础设施，建设成熟度约64%。达州商贸服务型国家物流枢纽采用“政府部门+国有平台+市场化企业”建设模式，框定功能性基础设施项目18个，总投资90.4亿元。已建成项目11个，完成投资53.3亿元；规划新建项目7个，提档升级项目1个，计划投资37.1亿元。

通过商贸服务型国家物流枢纽建设，达州市将不断完善物流网络和通道，打造“枢纽+通道+网络”的现代化物流体系，推动物流业降本增效，提升物流业发展水平，实现区域运输结构调整，并借力枢纽的强聚力和广辐射优势，支撑产业规模化发展，驱动产业结构升级，促使达州经济实现绿色、协调、开放、共享的高质量发展。

评审专家组认为，达州市建设商贸服务型国家物流枢纽基础良好，建设方案功能体系合理，内容基本完备，整体上符合商贸服务型国家物流枢纽的建设要求，同时要进一步找准枢纽建设的功能定位，突出商贸服务型物流枢纽的亮点特色，明确核心产业，实现物流与产业融合发展。 

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