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四川省发展和改革委员会关于达渝高速公路新增高滩互通立交项目建议书的批复(川发改基础〔2020〕577号)
发布日期:2020-10-29 信息来源:基础设施发展处(长江经济带发展处) 浏览量: 字体: 分享到:

邻水县发展改革局:

你局《关于恳请批复达渝高速邻水县高滩互通立交工程项目建议书的请示》(邻发改〔2020102号)、交通运输厅《关于达渝高速公路新增高滩互通立交项目建议书审查意见的函》(川交函〔2020412号)、四川公路工程咨询监理有限公司《关于报送〈达渝高速公路增设高滩互通预可行性研究报告评估报告〉的报告》(川咨监司〔202084号)均收悉。经研究,现批复如下:

一、为提升区域路网转换效率,改善高滩新区交通出行条件,带动经济社会快速发展,同意建设达渝高速公路新增高滩互通立交。项目代码:2020-510000-48-01-430027

二、项目位于达渝高速K151+125附近,采用单喇叭全互通方案。设置5条匝道,匝道全长约1.8公里;新建收费站1处;同步建设1条互通连接线,长约0.16公里;设置桥梁142/1座。

三、匝道采用设计速度40公里/小时,单向单车道匝道路基宽度9米,单向双车道匝道路基宽度10.5米,对向分隔式双车道匝道路基宽度16.5米。连接线采用双向双车道二级公路标准建设,设计速度40公里/小时,路基宽度12米。收费广场采用水泥混凝土路面,其余采用沥青混凝土路面。其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)规定执行。具体指标在可行性研究阶段进一步论证确定。

四、该项目估算投资约为1.57亿建设资金由邻水县人民政府和四川达渝高速公路建设开发有限公司根据合作协议出资解决。可行性研究阶段明确项目法人。

五、在下阶段要进一步做好以下工作:

(一)结合评估意见,加强与自然资源、生态环境等相关部门的协调配合,及时完备相关审批手续。

(二)加强以桥址区为重点的工程地质、水文地质勘察,进一步优化设计方案。结合路网规划,深入研究优化连接线与相关路网的衔接方案。

(三)做好高速公路施工和保通方案,加强与相关高速公路公司的协调沟通,保障施工安全和交通顺畅。

(四)积极落实、细化资金筹措方案,尽可能节约投资,确保项目顺利开工建设。

(五)请据此编制可行性研究报告,按川发改基础〔2016617号文相关要求审批。              

                四川省发展和改革委员会

                20201023

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