11月22日，省发展改革委以川发改铁机综合〔2020〕619号文批复了隆黄铁路隆昌至叙永铁路扩能改造工程可研报告。隆黄铁路隆昌至叙永段是国家《西部陆海新通道总体规划》西线铁路通道重要组成部分，也是我省通往广西北部湾经济区最近出海铁路货运大通道的瓶颈路段。实施该项目扩能改造，对于我省加快推动南向互联互通、提升南向...

11月4日，国家发展改革委以发改基础〔2020〕1671号文批复了成达万高铁可研报告。该项目是国家发布《推动长江经济带沿江高铁通道建设实施方案》以来，即将开工建设的第一个重大项目；是川渝两省市聚焦双城经济圈建设，精准发力率先突破的标杆性工程；是我省突破高铁瓶颈，构建陆海互济、东西畅达、南北贯通战略通道的重大成果...

为贯彻落实习近平总书记对铁路工作的重要指示批示精神，落实党中央国务院工作部署，9月23日至25日，国家铁路局党组成员、副局长吴德金率队来川调研铁路发展相关工作。调研组现场调研了宜宾港区、宜宾北站，添乘并检查成贵铁路运营情况，与我省有关部门和单位进行了座谈交流。省政府副秘书长代永波参加座谈。座谈会上，我省有...

9月3日，受国家发展改革委委托，中国铁设集团组织专家组赴成达万高铁沿线进行了现场踏勘。9月4日至6日，专家组在成都召开可研报告评估会议，国家发展改革委基础设施发展司、国铁集团发展改革部负责同志到会指导，省发展改革委（省铁路机场办）及省内有关单位负责同志参加会议。会议原则同意成达万高铁可研报告，要求设计单位...

6月12日，川南城际铁路内自泸线在泸州举行了首铺仪式，标志着由我省主导建设的首条城际铁路项目线下工程基本完工，进入轨道铺设阶段，为2021年开通运营奠定了坚实基础。新建川南城际铁路内自泸线全长130.2公里，设内江北、三元、白马西、自贡东、富顺、泸县、泸州等7个车站。其主要技术标准为客运专线、双线，速度目标值为2...

经参建各方共同努力，成昆铁路米易至攀枝花段扩能改造工程已建成并通过验收与安全评估工作，具备开通条件。成都局集团公司于5月25日开通工务、电力、信号、车辆等相关设备，并已向国铁集团报送开通申请。

成昆铁路是我省重要的南向出川客货运大通道。受甘洛段“8.14”山体垮塌事故影响，去年以来一直采用临时列车方案，有限开通少量客运列车，对沿线群众的生产生活造成极大影响。为尽快彻底解决成昆铁路甘洛段地质灾害隐患，铁路部门对塌方段实施新建长隧道改线。方案确定后，铁路方和地方政府全力以赴，为抢在今年汛期来临前完...

为认真贯彻落实省委、省政府决策部署，统筹做好疫情防控和经济社会发展工作，分类有序推进全省重点项目复工开工，3月3日，省发展改革委调研组赴自贡市调研成自宜高铁、川南城际铁路等重大铁路项目复工情况。调研组一行先后踏勘了成自高铁成自泸高速跨线桥、川南城际铁路自宜线釜溪河特大桥、马丘水库特大桥、自贡东站等施工...

为深入贯彻习近平总书记关于统筹做好疫情防控和经济发展的重要指示精神，落实省委省政府安排部署，加快推动我省铁路大通道建设，2月19日，省发展改革委赴中铁成都局集团对接工作，就推动铁路项目复工复产、加快推铁路项目建设等内容进行深入交流。调研组指出，面对复杂严峻的宏观经济形势和新冠肺炎疫情的影响，省发展改革委...

自2月份以来，面对严峻的新型冠状病毒肺炎防疫形势，为保证成昆铁路甘洛段K310长隧道改线工程今年上半年如期完工，保证成昆铁路尽快恢复正常运行，保障攀西地区的客货运输，在省防疫应急指挥部统一部署下，在做好施工现场疫情管控，保障施工人员生命健康的前提下，经多方共同努力，成昆铁路甘洛段K310长隧道改线段经甘洛县防...

近日，国家发展改革委对新建西宁至成都铁路可行性研究报告进行了批复。新建西宁至成都铁路位于青海、甘肃、四川三省交界地区，是中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道兰（西）广通道的重要组成部分。线路自西宁枢纽兰新高铁海东西站接轨引出，向南经青海省海东市、黄南藏族自治州，甘肃省甘南藏族自治州，四川省阿坝...

经过路地双方共同努力，成昆铁路扩能改造工程米易至攀枝花段已基本建成，攀枝花南站至省界已完成验收和安全评估工作，提前具备开通条件，12月28日将开通线路、电力、信号、车辆等相关设备，昆明局集团已向国铁集团申请12月30日开通攀枝花南站至昆明客运业务。成昆铁路扩能改造工程是国家“八纵八横”铁路网中京昆通道的重要...

在各级政府部门与铁路部门的通力协作下,成都至贵阳铁路宜宾西至贵阳段已通过安全评估,国铁集团已正式批复12月16日开通客运业务。成贵铁路乐山至贵阳段于2013年底开工建设,2018年底我省提前一年完成四川段建设任务,并于2019年6月15日提前开通乐山至宜宾西段,极大的改善了铁路沿线区域的交通出行条件。即将开通的宜宾西至贵阳...

继成贵铁路乐山至宜宾西提前半年开通后,宜宾西至贵阳段于2019年11月27日进入运行试验阶段,全线开通指日可待!成贵铁路全长515公里,设计时速250公里/小时,线路从成绵乐客专乐山站引出,经宜宾市、云南省昭通市、贵州省毕节市,终于贵阳市。其中四川境内段已提前于2018年底建成,乐山至宜宾段于2019年6月15日投入运营。经路地双方...

11月11日至12日上午,国铁集团鉴定中心俞祖法副主任率队赴内江、泸州,全线调研隆黄铁路隆昌至叙永段扩能改造,对隆昌站、泸州站、泸州长江桥、叙永北站等控制性工程进行了实地踏勘。11月12日至14日上午,专家组一行在泸州先后召开了可研审查会、分组讨论会和咨询意见总结会,围绕项目功能定位、技术标准、线路走向、设站方案等重...